|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Click the image below for the next one, use keys to navigate album and CTRL for the next album page.
Tap the image below for the next picture.
0
download JPG archive not available
add hunter_1966 to your favorites
verifiedhunter_1966 🇷🇺 2025-09-21 13:14
Построен как PB4Y-2 для ВМС США с регистрационным номером 66300. Позже передан береговой охране США, по-прежнему с серийным номером 66300. Проданный в 1958 году и зарегистрированный как N2872G, он был переоборудован в "Super Privateer" с двигателями R-2600 Cyclone. Затем он использовался для тушения пожаров, став танкером-заправщиком под номером B24 в компании Avery Aviation. Судно присоединилось к Hawkins & Powers в 1970 году в качестве танкера № 124 и работало с ними до 2002 года. В 2006 году, когда H&P закрылась, оно было продано Янки, а в ноябре 2008 года доставлено в Китай. Он по-прежнему пригодна для полетов, хотя в настоящее время хранится снаружи. Музей обнаружил оригинальные боковые повреждения и со временем восстановит его до военного состояния. Музей авиации Янкса, Чино, Калифорния, 28 февраля 2016 года
Построен как PB4Y-2 для ВМС США с регистрационным номером 66300. Позже передан береговой охране США, по-прежнему с серийным номером 66300. Проданный в 1958 году и зарегистрированный как N2872G, он был переоборудован в "Super Privateer" с двигателями R-2600 Cyclone. Затем он использовался для тушения пожаров, став танкером-заправщиком под номером B24 в компании Avery Aviation. Судно присоединилось к Hawkins & Powers в 1970 году в качестве танкера № 124 и работало с ними до 2002 года. В 2006 году, когда H&P закрылась, оно было продано Янки, а в ноябре 2008 года доставлено в Китай. Он по-прежнему пригодна для полетов, хотя в настоящее время хранится снаружи. Музей обнаружил оригинальные боковые повреждения и со временем восстановит его до военного состояния. Музей авиации Янкса, Чино, Калифорния, 28 февраля 2016 года
Click to reply to a given comment