|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Click the image below for the next one, use keys to navigate album and CTRL for the next album page.
Tap the image below for the next picture.
0
download JPG 808 photos ZIPed
add hunter_1966 to your favorites
verifiedhunter_1966 🇷🇺 2025-07-13 19:13
В 1953 году Supersonic Coupe было представлено на Туринском автосалоне, где стало главной достопримечательностью года. Интерес, проявленный к автомобилю, заставил директора Ghia Луиджи Сегре выпустить Supersonic небольшой серией, и для этого было найдено подходящее шасси - Fiat 8V. Серийный Supersonic отличался от оригинала только дополнительными фарами на решётке радиатора и твёрдой металлической крышей. К сожалению, первый экземпляр на базе Conrero-Alfa Romeo был разбит во время гонки Mille Miglia, но кроме него Ghia в 1953-1956 гг. построила 12 таких купе: восемь на шасси Fiat 8V, три на шасси Jaguar XK120 и одно на шасси Aston Martin DB2/4. Ещё один кузов в стиле Supersonic, оформленный более радикально, получил концепт-кар DeSoto Adventurer II 1955 года. В 1965 году владелец британской гоночной команды Джон Виллмент установил кузов с Fiat 8V на шасси AC Cobra 427 и таким образом создал новый автомобиль - Willment Cobra 427 Ghia Supersonic Coupe. Другие машины из серии Supersonic сохранились до наших дней в оригинальном виде, и теперь стоимость восстановленных экземпляров достигает $2 млн
В 1953 году Supersonic Coupe было представлено на Туринском автосалоне, где стало главной достопримечательностью года. Интерес, проявленный к автомобилю, заставил директора Ghia Луиджи Сегре выпустить Supersonic небольшой серией, и для этого было найдено подходящее шасси - Fiat 8V. Серийный Supersonic отличался от оригинала только дополнительными фарами на решётке радиатора и твёрдой металлической крышей. К сожалению, первый экземпляр на базе Conrero-Alfa Romeo был разбит во время гонки Mille Miglia, но кроме него Ghia в 1953-1956 гг. построила 12 таких купе: восемь на шасси Fiat 8V, три на шасси Jaguar XK120 и одно на шасси Aston Martin DB2/4. Ещё один кузов в стиле Supersonic, оформленный более радикально, получил концепт-кар DeSoto Adventurer II 1955 года. В 1965 году владелец британской гоночной команды Джон Виллмент установил кузов с Fiat 8V на шасси AC Cobra 427 и таким образом создал новый автомобиль - Willment Cobra 427 Ghia Supersonic Coupe. Другие машины из серии Supersonic сохранились до наших дней в оригинальном виде, и теперь стоимость восстановленных экземпляров достигает $2 млн
Click to reply to a given comment