 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Click the image below for the next one, use keys to navigate album and CTRL for the next album page.
IMG_9312.JPG © vovkakak 2009-10-31 08:30 download original, complete album in .ZIP
add vovkakak to your favorites
3
vovkakak 🇷🇺 2018-04-03 12:47
Профессия, которую выбрали для себя юноши, поступающие в лётные училища, связана с огромным риском. Природа четко определила, какой особи предназначено передвигаться по земле, какой плавать, а какой летать. Но человек, которому было предназначено передвигаться по земле, научившись плавать, устремился в небо. А платить за желание летать порой приходится самым дорогим - человеческой жизнью. И многие сполна заплатили эту цену. Вспомним тех, кто не вернулся из полета. Именно за них боевые друзья всегда произносят третий тост. Пьют стоя, не чокаясь. 19 апреля 1989 г. в 10ч. 12 мин. утра на одном из аэродромов БВВАУЛ самолет МИГ-21УБ пилотировался курсантом Мишкинисом и летчиком-инструктором капитаном Поповым В.Б. - выполнялся учебный полет со взлетом с "конвейера". После взлета на высоте 150 м в двигатель самолета попала птица, двигатель остановился, на самолете начался пожар. Летчик-инструктор Попов В.Б. привел в действие устройство катапультирования. Курсант остался жив (впоследствии, через 2 месяца подал рапорт на увольнение из ВВС СССР). Попов В.Б. из-за нештатного срабатывания катапульты получил травму несовместимую с жизнью и скончался в авиационном госпитале Воронежа. PS: Взлёт "с конвейера" - это так, чтобы, не останавливаясь полностью на полосе после приземления, ещё раз взлететь. БВВАУЛ - Борисоглебское высшее военное авиационное ордена Ленина Краснознаменное училище лётчиков имени В.П. Чкалова.
Профессия, которую выбрали для себя юноши, поступающие в лётные училища, связана с огромным риском. Природа четко определила, какой особи предназначено передвигаться по земле, какой плавать, а какой летать. Но человек, которому было предназначено передвигаться по земле, научившись плавать, устремился в небо. А платить за желание летать порой приходится самым дорогим - человеческой жизнью. И многие сполна заплатили эту цену. Вспомним тех, кто не вернулся из полета. Именно за них боевые друзья всегда произносят третий тост. Пьют стоя, не чокаясь. 19 апреля 1989 г. в 10ч. 12 мин. утра на одном из аэродромов БВВАУЛ самолет МИГ-21УБ пилотировался курсантом Мишкинисом и летчиком-инструктором капитаном Поповым В.Б. - выполнялся учебный полет со взлетом с "конвейера". После взлета на высоте 150 м в двигатель самолета попала птица, двигатель остановился, на самолете начался пожар. Летчик-инструктор Попов В.Б. привел в действие устройство катапультирования. Курсант остался жив (впоследствии, через 2 месяца подал рапорт на увольнение из ВВС СССР). Попов В.Б. из-за нештатного срабатывания катапульты получил травму несовместимую с жизнью и скончался в авиационном госпитале Воронежа. PS: Взлёт "с конвейера" - это так, чтобы, не останавливаясь полностью на полосе после приземления, ещё раз взлететь. БВВАУЛ - Борисоглебское высшее военное авиационное ордена Ленина Краснознаменное училище лётчиков имени В.П. Чкалова.
iMGSRC.RU announces 🇷🇺 2024-05-01 01:26
- Click here to completely disable ADs.
- Download HD JPEG images or even complete album archive with a single click into your offline collection. The link is below the photo.