hunter_1966 🇷🇺 2025-10-28 15:47
В альбоме собраны фотографии различных забытых автомобилей.
В альбоме собраны фотографии различных забытых автомобилей.
hunter_1966 🇷🇺 2021-05-30 18:36
Заброшенный дом в Сенека-Лейк, Нью-Йорк. Территория вокруг дома нынче используется в качестве кладбища для старинных автомобилей, чьи живописные остовы разбросаны вокруг разрушающегося строения
Заброшенный дом в Сенека-Лейк, Нью-Йорк. Территория вокруг дома нынче используется в качестве кладбища для старинных автомобилей, чьи живописные остовы разбросаны вокруг разрушающегося строения
hunter_1966 🇷🇺 2021-05-30 18:36
Заброшенный дом в Сенека-Лейк, Нью-Йорк. Территория вокруг дома нынче используется в качестве кладбища для старинных автомобилей, чьи живописные остовы разбросаны вокруг разрушающегося строения
Заброшенный дом в Сенека-Лейк, Нью-Йорк. Территория вокруг дома нынче используется в качестве кладбища для старинных автомобилей, чьи живописные остовы разбросаны вокруг разрушающегося строения
hunter_1966 🇷🇺 2021-05-30 18:39
Jaguar MK iV 3 1/2 liter saloon 1948 года, который хранился в гараже с 60-х годов
Jaguar MK iV 3 1/2 liter saloon 1948 года, который хранился в гараже с 60-х годов
hunter_1966 🇷🇺 2021-05-31 11:08
Ораньемунде в Намибии - небольшой городок, который полностью принадлежит Namdeb - совместному госпредприятию Намибии и алмазной корпорации "Де Бирс". В районе городка, который расположен недалеко от устья реки Оранжевой, есть огромные залежи алмазов, и, собственно, весь город был построен для проживания горняков. В эту область практически невозможно попасть, периметр патрулируют вооруженные охранники. Любое несанкционированное владение алмазами грозит тюремным сроком до 15 лет. Но известен Ораньемунде и как место расположения одной из крупнейших в мире автосвалок. После того, как автомобиль въезжал в город, он больше никогда его не покидал. По-видимому, так было сделано, чтобы предотвратить незаконный вывоз алмазов. Некоторые из ржавеющих машин еще 1920 года постройки. На кладбище даже пылятся танки Второй мировой войны, ранее применявшиеся для выравнивания песчаных дюн
Ораньемунде в Намибии - небольшой городок, который полностью принадлежит Namdeb - совместному госпредприятию Намибии и алмазной корпорации "Де Бирс". В районе городка, который расположен недалеко от устья реки Оранжевой, есть огромные залежи алмазов, и, собственно, весь город был построен для проживания горняков. В эту область практически невозможно попасть, периметр патрулируют вооруженные охранники. Любое несанкционированное владение алмазами грозит тюремным сроком до 15 лет. Но известен Ораньемунде и как место расположения одной из крупнейших в мире автосвалок. После того, как автомобиль въезжал в город, он больше никогда его не покидал. По-видимому, так было сделано, чтобы предотвратить незаконный вывоз алмазов. Некоторые из ржавеющих машин еще 1920 года постройки. На кладбище даже пылятся танки Второй мировой войны, ранее применявшиеся для выравнивания песчаных дюн
hunter_1966 🇷🇺 2021-05-31 18:16
В лесах вокруг небольшого бельгийского городка Шатильон до недавнего времени находились сразу четырех автомобильные кладбища, на которых медленно ржавело и прорастало мхом более 500 автомобилей. Существуют некоторые разногласия по поводу происхождения этих авто. Наиболее часто рассказывают историю о том, что кладбища появились в конце Второй мировой войны, когда американские солдаты не могли позволить себе отправить своих автомобили домой через океан. Они просто оставляли их в лесу, а со временем свалку пополняли местные жители. Другая версия - большинство машин, попавших на свалку, были произведены в 1950-х и 60-х годах, и многие из них представляли из себя коллекционные экземпляры. Благодаря этому, большое количество авто были растащены на запчасти, либо спасены коллекционерами или охотниками за сувенирами. Последнее из автокладбищ под Шатильон было расчищено в 2010 «зелёными»
В лесах вокруг небольшого бельгийского городка Шатильон до недавнего времени находились сразу четырех автомобильные кладбища, на которых медленно ржавело и прорастало мхом более 500 автомобилей. Существуют некоторые разногласия по поводу происхождения этих авто. Наиболее часто рассказывают историю о том, что кладбища появились в конце Второй мировой войны, когда американские солдаты не могли позволить себе отправить своих автомобили домой через океан. Они просто оставляли их в лесу, а со временем свалку пополняли местные жители. Другая версия - большинство машин, попавших на свалку, были произведены в 1950-х и 60-х годах, и многие из них представляли из себя коллекционные экземпляры. Благодаря этому, большое количество авто были растащены на запчасти, либо спасены коллекционерами или охотниками за сувенирами. Последнее из автокладбищ под Шатильон было расчищено в 2010 «зелёными»
hunter_1966 🇷🇺 2021-05-31 18:22
Рядом с каналом Эри, в Локпорте (Нью-Йорк) находится склад, который стал легендой в сообществе байкеров. Склад когда-то принадлежал человеку по имени Коль, владельцу компаний-дилеров по продаже байков. Покупая дешевые японские мотоциклы и акции прекративших существование дилеров, он накопил огромное количество раритетных транспортных средств. Для своей коллекции он даже приобрёл здание, но не смог реализовать свою идею. Фотографии кладбища впервые появились в апреле 2010 года на Flickr, и фанаты ринулись на кладбище байков в попытке найти редкие мотоциклы и запасные части для них
Рядом с каналом Эри, в Локпорте (Нью-Йорк) находится склад, который стал легендой в сообществе байкеров. Склад когда-то принадлежал человеку по имени Коль, владельцу компаний-дилеров по продаже байков. Покупая дешевые японские мотоциклы и акции прекративших существование дилеров, он накопил огромное количество раритетных транспортных средств. Для своей коллекции он даже приобрёл здание, но не смог реализовать свою идею. Фотографии кладбища впервые появились в апреле 2010 года на Flickr, и фанаты ринулись на кладбище байков в попытке найти редкие мотоциклы и запасные части для них
hunter_1966 🇷🇺 2021-06-01 16:51
Мурманск, январь 2005 года. Брошенный грузовик и корабль "Дэниел Морган" (слева). Американский военный корабль «Дэниел Морган» был торпедирован немцами и потоплен 7 мая 1942 года. Сейчас он ржавеет в Баренцевом море на окраине Мурманска
Мурманск, январь 2005 года. Брошенный грузовик и корабль "Дэниел Морган" (слева). Американский военный корабль «Дэниел Морган» был торпедирован немцами и потоплен 7 мая 1942 года. Сейчас он ржавеет в Баренцевом море на окраине Мурманска