|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Клик на фото ниже - переход к следующему, на клавиатуре - переход между фото, CTRL - следующая страница.
Тапни по фото, чтобы перейти к следующему.
0
скачать JPG архив недоступен
Добавить hunter_1966 в избранное
verifiedhunter_1966 🇷🇺 2025-10-10 09:49
Построен в 1950 году как G-ALWH для Shell Ltd в Великобритании. В апреле 1950 года он был продан Венесуэле, но в апреле 1953 года возвращен Shell. В некоторых источниках указано, что он был построен в 1953 году. В декабре 1954 года он был продан компании Sperry Gyroscope Co Ltd и оставался у них до 1961 года. Некоторое время он продавался через компанию Air Couriers в Биггин-Хилле, а затем перешел к Decca Navigation. В 1976 году он был экспортирован в США. Ранее припаркованный на стоянке в Ван-Найсе, он теперь находится в частной собственности, и на его бортовой табличке указана его первоначальная британская регистрация. Антилоп-Эйкрс, Калифорния, 29 февраля 2016 года
Построен в 1950 году как G-ALWH для Shell Ltd в Великобритании. В апреле 1950 года он был продан Венесуэле, но в апреле 1953 года возвращен Shell. В некоторых источниках указано, что он был построен в 1953 году. В декабре 1954 года он был продан компании Sperry Gyroscope Co Ltd и оставался у них до 1961 года. Некоторое время он продавался через компанию Air Couriers в Биггин-Хилле, а затем перешел к Decca Navigation. В 1976 году он был экспортирован в США. Ранее припаркованный на стоянке в Ван-Найсе, он теперь находится в частной собственности, и на его бортовой табличке указана его первоначальная британская регистрация. Антилоп-Эйкрс, Калифорния, 29 февраля 2016 года
нажми на , чтобы ответить на комментарий