|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Click the image below for the next one, use keys to navigate album and CTRL for the next album page.
Tap the image below for the next picture.
0
download JPG 379 photos ZIPed
add hunter_1966 to your favorites
verifiedhunter_1966 🇷🇺 2025-08-12 20:16
Турбореактивный минный тральщик «Объект 604» (ТМТ) - машина, предназначенная для преодоления минно-взрывных заграждений. Была разработана в 1962-1963 годах Омским конструкторским бюро ОКБ-174. Создана на базе среднего танка Т-55. На специально доработанное танковое шасси было установлено два турбореактивных двигателя РПФ-300, оборудованных специальными соплами. Принцип работы: двигаясь по минному полю с включёнными турбореактивными двигателями, машина направляла реактивные струи на грунт и буквально сдувала его вместе с установленными минами. Тральщик обеспечивал создание сплошных проходов шириной не менее 4 метров, при тралении глубина разработки грунтов с дерновым покрытием достигала 30-50 см, на снегу-до 60 см. Поступил на испытания в конце 1963 года. Однако на вооружение и в серийное производство машина не принималась. По данным ряда источников, причина заключалась в дорогой эксплуатации и фактическом отсутствии боевых характеристик
Турбореактивный минный тральщик «Объект 604» (ТМТ) - машина, предназначенная для преодоления минно-взрывных заграждений. Была разработана в 1962-1963 годах Омским конструкторским бюро ОКБ-174. Создана на базе среднего танка Т-55. На специально доработанное танковое шасси было установлено два турбореактивных двигателя РПФ-300, оборудованных специальными соплами. Принцип работы: двигаясь по минному полю с включёнными турбореактивными двигателями, машина направляла реактивные струи на грунт и буквально сдувала его вместе с установленными минами. Тральщик обеспечивал создание сплошных проходов шириной не менее 4 метров, при тралении глубина разработки грунтов с дерновым покрытием достигала 30-50 см, на снегу-до 60 см. Поступил на испытания в конце 1963 года. Однако на вооружение и в серийное производство машина не принималась. По данным ряда источников, причина заключалась в дорогой эксплуатации и фактическом отсутствии боевых характеристик
Click to reply to a given comment