|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Click the image below for the next one, use keys to navigate album and CTRL for the next album page.
Tap the image below for the next picture.
Fairey Battle Mk. I © hunter_1966 2025-05-19 05:28 0
download JPG archive not available
add hunter_1966 to your favorites
verifiedhunter_1966 🇷🇺 2025-05-19 05:34
Впервые поднявшийся в воздух в марте 1936 года, "Фейри баттл" к 1939 году морально устарел, когда его начали активно использовать в качестве фронтового боевого самолета. После доблестного, но безнадежного использования во Франции в начале войны этот тип был переведен на учебную службу, в ходе которой он внес гораздо больший вклад в военные усилия, чем в качестве боевого актива. Королевские военно-воздушные силы Канады получили свои первые боевые задания в августе 1939 года, когда восемь самолетов были отправлены по железной дороге в Кэмп-Борден в Онтарио. Из Англии было прислано еще больше самолетов, и многие из них в конечном итоге, использовались в качесте учебных, буксировщиков целей и инструкторов по стрельбе во многих бомбардировочных и артиллерийских школах Британского содружества. С появлением самолетов "Болингброк" и "Гарвард" количество боевых вылетов на вооружении ВВС Великобритании сократилось, но они по-прежнему оставались на вооружении до конца военных действий в 111-й и 122-й эскадрилий ВВС Великобритании
Впервые поднявшийся в воздух в марте 1936 года, "Фейри баттл" к 1939 году морально устарел, когда его начали активно использовать в качестве фронтового боевого самолета. После доблестного, но безнадежного использования во Франции в начале войны этот тип был переведен на учебную службу, в ходе которой он внес гораздо больший вклад в военные усилия, чем в качестве боевого актива. Королевские военно-воздушные силы Канады получили свои первые боевые задания в августе 1939 года, когда восемь самолетов были отправлены по железной дороге в Кэмп-Борден в Онтарио. Из Англии было прислано еще больше самолетов, и многие из них в конечном итоге, использовались в качесте учебных, буксировщиков целей и инструкторов по стрельбе во многих бомбардировочных и артиллерийских школах Британского содружества. С появлением самолетов "Болингброк" и "Гарвард" количество боевых вылетов на вооружении ВВС Великобритании сократилось, но они по-прежнему оставались на вооружении до конца военных действий в 111-й и 122-й эскадрилий ВВС Великобритании
Click to reply to a given comment