 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
Клик на фото ниже - переход к следующему, на клавиатуре - переход между фото, CTRL - следующая страница.
Авария Як-40 © hunter_1966 2021-03-28 09:07 скачать оригинал, весь альбом в ZIP архиве ( 233)
Добавь hunter_1966 в избранное
0
hunter_1966 🇷🇺 2021-03-28 09:10
Авария Як-40 Якутского УГА в а/п Алдан 08 апреля 1978 года. Экипаж Алданского ОАО выполнял почтово-пассажирский рейс №401 Алдан - Якутск. Полетный вес и центровка не выходили за установленные пределы. При выполнении взлета в а/п Алдан с МК=235° в 00:52 мск в момент отрыва от ВПП на скорости 178 км/ч начал развиваться правый крен. При попытке экипажа парировать развитие крена полным отклонением элеронов и руля направления самолет не реагировал. При крене 30° самолет коснулся правой плоскостью о покрытую снегом поверхность ВПП. В результате он развернулся вправо с потерей высоты, столкнулся со снежным бруствером высотой около 1,5 м с одновременным разворотом вправо на 380°, продвинулся на фюзеляже по поверхности аэродрома около 110 м и остановился на обочине РД №4 с курсом 216°. Члены экипажа получили ушибы, 12 пассажиров невредимы. Самолет частично разрушен. Повреждены все три опоры шасси, фюзеляж, плоскости, разрушены корневые закрылки. Фактическая погода в момент АП: облачность высотой 100 м, туман, видимость 1000 м.
Авария Як-40 Якутского УГА в а/п Алдан 08 апреля 1978 года. Экипаж Алданского ОАО выполнял почтово-пассажирский рейс №401 Алдан - Якутск. Полетный вес и центровка не выходили за установленные пределы. При выполнении взлета в а/п Алдан с МК=235° в 00:52 мск в момент отрыва от ВПП на скорости 178 км/ч начал развиваться правый крен. При попытке экипажа парировать развитие крена полным отклонением элеронов и руля направления самолет не реагировал. При крене 30° самолет коснулся правой плоскостью о покрытую снегом поверхность ВПП. В результате он развернулся вправо с потерей высоты, столкнулся со снежным бруствером высотой около 1,5 м с одновременным разворотом вправо на 380°, продвинулся на фюзеляже по поверхности аэродрома около 110 м и остановился на обочине РД №4 с курсом 216°. Члены экипажа получили ушибы, 12 пассажиров невредимы. Самолет частично разрушен. Повреждены все три опоры шасси, фюзеляж, плоскости, разрушены корневые закрылки. Фактическая погода в момент АП: облачность высотой 100 м, туман, видимость 1000 м.
iMGSRC.RU announces 🇷🇺 2024-06-09 03:39
- Click here to completely disable ADs.
- Download HD JPEG images or even complete album archive with a single click into your offline collection. The link is below the photo.
